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Slovenski मल्टी फंक्शनल एंकरिंग ड्रिलिंग रिग के लिए दो रॉक ब्रेकिंग विधियों की विस्तृत व्याख्या
The मल्टी फंक्शनल एंकरिंग ड्रिलिंग रिगइंजीनियरिंग ड्रिलिंग कार्यों में सबसे आम और महत्वपूर्ण उपकरणों में से एक है। यह केवल दो चट्टान तोड़ने के तरीकों को नियोजित करता है: एक रोटरी कटिंग है, जिसे आम तौर पर एफ ≤ 8 की कठोरता गुणांक के साथ चट्टान संरचनाओं में लागू किया जाता है; दूसरा प्रभाव-रोटरी ब्रेकिंग है, जिसका उपयोग आम तौर पर एफ ≥ 8 की कठोरता गुणांक के साथ आसपास की चट्टान में किया जाता है।
रोटरी ड्रिलिंग रिग रॉक ब्रेकिंग का तंत्र
रोटरी ड्रिलिंग रिग्स चट्टान को घुमाने और काटने के लिए मल्टी-एज कटिंग बिट्स का उपयोग करके चट्टान को तोड़ते हैं, जिससे एक गोलाकार बोरहोल बनता है। रोटरी कटिंग रॉक ब्रेकिंग के लिए निम्नलिखित शर्तों की आवश्यकता होती है:
① बिट कटिंग के दौरान प्रतिरोध क्षण को दूर करने के लिए ड्रिलिंग रिग में पर्याप्त टॉर्क होना चाहिए;
② ड्रिल रॉड और बिट के रोटेशन को चलाने के लिए ड्रिलिंग रिग में एक निश्चित आउटपुट गति होनी चाहिए;
③ बिट कटिंग की फ़ीड गति को प्राप्त करने के लिए, ड्रिलिंग रिग पर एक निश्चित अक्षीय जोर लगाया जाना चाहिए, यानी, बिट पर एक विशिष्ट सकारात्मक दबाव।
इम्पैक्ट-रोटरी ड्रिलिंग रिग रॉक ब्रेकिंग का तंत्र
प्रभाव-रोटरी ड्रिलिंग रिग की चट्टान तोड़ने की व्यवस्था इस प्रकार है: प्रभाव तनाव तरंगों की कार्रवाई के तहत, ड्रिल बिट एक निश्चित प्रभाव आवृत्ति पर अपने किनारों के नीचे स्थानीय चट्टान की सतह को काटता है। प्रभाव गति करते समय, बिट भी घूमता है, जिससे यह बोरहोल में 360° रेंज के भीतर चट्टान को तोड़ने में सक्षम होता है। इम्पैक्ट-रोटरी रॉक ब्रेकिंग के लिए निम्नलिखित शर्तों की आवश्यकता होती है:
① रॉक ड्रिल में एक निश्चित प्रभाव ऊर्जा और प्रभाव आवृत्ति होनी चाहिए;
② रैखिक प्रभाव गति करते समय रॉक ड्रिल के आउटपुट शाफ्ट को 360° रोटेशन प्राप्त करना चाहिए;
③ रॉक ड्रिल पर एक निश्चित अक्षीय जोर लगाया जाना चाहिए।
चट्टान तोड़ने की क्रियाविधि से यह स्पष्ट है किमल्टी फंक्शनल एंकरिंग ड्रिलिंग रिगरोटरी रॉक ब्रेकिंग का उपयोग मुख्य रूप से नरम छत की स्थिति वाले सड़क मार्गों में लंगर छेद ड्रिलिंग के लिए किया जाता है, जैसे कोयला सीम या अर्ध-कोयला रॉक सीम (आमतौर पर रॉक स्थिरता गुणांक एफ <8 के साथ)। इसके विपरीत, इम्पैक्ट-रोटरी रॉक ब्रेकिंग का उपयोग कठोर छत की स्थिति वाले रॉक रोडवेज में ड्रिलिंग के लिए किया जाता है (आमतौर पर रॉक स्थिरता गुणांक एफ ≥ 8 के साथ)।