​एक उच्च दबाव रोटरी जेट ड्रिलिंग रिग मिट्टी-सीमेंट कॉलम कैसे बनाता है?

एक उच्च दबाव रोटरी जेट ड्रिलिंग रिग मिट्टी-सीमेंट कॉलम कैसे बनाता है?

उच्च दबाव रोटरी का उपयोग करके मिट्टी-सीमेंट स्तंभों का निर्माणजेट ड्रिलिंग रिगएक परिष्कृत भूमि सुधार तकनीक है जो कमजोर, संपीड़ित मिट्टी को स्थिर, भार वहन करने वाले तत्वों में बदल देती है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जेट ग्राउटिंग के रूप में जानी जाने वाली इस प्रक्रिया में अत्यधिक उच्च दबाव पर इंजेक्ट किए गए सीमेंटयुक्त ग्राउट घोल के साथ देशी मिट्टी का इन-सीटू मिश्रण शामिल होता है। परिणामस्वरूप मिट्टी-सीमेंट कॉलम, या पैनल, असर क्षमता में काफी वृद्धि कर सकते हैं, निपटान को कम कर सकते हैं, और पृथ्वी प्रतिधारण या हाइड्रोलिक कट-ऑफ दीवारें प्रदान कर सकते हैं। इस विधि की प्रभावशीलता उच्च दबाव वाले तरल जेट द्वारा मिट्टी को नष्ट करने और साथ ही मिश्रण करने के लिए प्रदान की जाने वाली अपार ऊर्जा पर निर्भर करती है।

प्रक्रिया निर्दिष्ट कॉलम स्थान पर उच्च दबाव रोटरी जेट ड्रिलिंग रिग की स्थिति से शुरू होती है। फिर रिग अपेक्षाकृत छोटे व्यास वाली ड्रिल स्ट्रिंग का उपयोग करके आवश्यक उपचार गहराई तक एक गाइड छेद ड्रिल करता है, अक्सर कटिंग को हटाने और बोरहोल को स्थिर करने के लिए कम दबाव वाले तरल पदार्थ या हवा की सहायता से। यह प्रारंभिक ड्रिलिंग चरण यह सुनिश्चित करता है कि जेट ग्राउटिंग स्ट्रिंग बिना किसी रुकावट के लक्ष्य क्षेत्र तक पहुंच सकती है। एक बार वांछित गहराई हासिल हो जाने पर, जेट ग्राउटिंग ऑपरेशन शुरू हो जाता है। ड्रिल स्ट्रिंग एक उच्च दबाव वाले पंप से जुड़ी होती है, जो आमतौर पर 400 से 600 बार तक और कभी-कभी इससे भी अधिक दबाव उत्पन्न करने में सक्षम होती है। यह पंप ग्राउट घोल को ड्रिल रॉड के माध्यम से मॉनिटर या जेटिंग हेड के आधार पर स्थित विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए नोजल के माध्यम से बाहर निकालता है।

प्रौद्योगिकी का मूल मॉनिटर और जेटिंग क्रिया में निहित है। जैसे ही ग्राउट को सुपरसोनिक वेग से नोजल से बाहर निकाला जाता है, यह एक सुसंगत, उच्च-ऊर्जा जेट बनाता है जो आसपास की मिट्टी के मैट्रिक्स को बलपूर्वक नष्ट कर देता है। उच्च दबाव वाली रोटरी जेट ड्रिलिंग रिग फिर घूमना शुरू कर देती है और धीरे-धीरे ड्रिल स्ट्रिंग को छेद के नीचे से ऊपर की ओर खींचती है। एक समान स्तंभ व्यास सुनिश्चित करने के लिए रोटेशन और निकासी के संयोजन को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाता है। जेट की क्षरणकारी शक्ति एक गुहा बनाती है जो एक साथ भर जाती है और ग्राउट घोल के साथ मिश्रित हो जाती है। निकासी गति, रोटेशन गति और पंप दबाव के मापदंडों को मिट्टी के प्रकार और वांछित स्तंभ व्यास के आधार पर सटीक रूप से कैलिब्रेट किया जाता है; उदाहरण के लिए, धीमी निकासी और उच्च दबाव के परिणामस्वरूप आम तौर पर बड़ा व्यास वाला स्तंभ बनता है।

कई जेट ग्राउटिंग सिस्टम हैं, और उच्च दबाव रोटरी जेट ड्रिलिंग रिग को ऊपर वर्णित सबसे आम सिंगल फ्लूइड सिस्टम के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। इस प्रणाली में, ग्राउट घोल अकेले काटने और मिश्रण माध्यम के रूप में कार्य करता है। मिट्टी के कणों को तोड़ दिया जाता है और एक सजातीय मिट्टी-सीमेंट सामग्री बनाने के लिए सीमेंट ग्राउट के साथ मिश्रित किया जाता है। अंतिम स्तंभ के गुण, जैसे इसकी ताकत और पारगम्यता, मिट्टी की मूल विशेषताओं, ग्राउट के जल-सीमेंट अनुपात और मिश्रण की दक्षता पर निर्भर करते हैं। इस प्रक्रिया से काफी मात्रा में क्षति उत्पन्न होती है - अतिरिक्त ग्राउट और विस्थापित मिट्टी का मिश्रण - जो बोरहोल के वलय के साथ सतह पर वापस आ जाता है। इस लूट का प्रबंधन किया जाना चाहिए और बाद में निपटान या उपचार के लिए एक रोकथाम प्रणाली में एकत्र किया जाना चाहिए।

इस तकनीक का सफल कार्यान्वयन कठोर गुणवत्ता नियंत्रण और मृदा-जेट संपर्क की समझ पर निर्भर करता है। उच्च दबाव रोटरी जेट ड्रिलिंग रिग के संचालकों को प्रवाह दर, दबाव, रोटेशन गति और लिफ्ट गति सहित सभी प्रमुख मापदंडों की लगातार निगरानी और रिकॉर्ड करना चाहिए। प्री-प्रोडक्शन परीक्षण, या परीक्षण कॉलम, अक्सर डिज़ाइन मान्यताओं की पुष्टि करने और विशिष्ट साइट स्थितियों के लिए परिचालन मापदंडों को परिष्कृत करने के लिए आयोजित किए जाते हैं। इन परीक्षण स्तंभों की बाद में उनकी ज्यामिति को सत्यापित करने और बरामद मिट्टी-सीमेंट नमूनों की ताकत का परीक्षण करने के लिए खुदाई या कोर किया जाता है। जेट के ऊर्जा इनपुट और गतिकी को नियंत्रित करके, उच्च दबाव रोटरीजेट ड्रिलिंग रिगएक पूर्वानुमानित और सक्षम मृदा-सीमेंट स्तंभ बनाता है जो प्रभावी ढंग से जमीन को मजबूत करता है।