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Slovenski एमडीएल-150डी8 मल्टी-फंक्शन ड्रिलिंग रिग एक नया मल्टी-फंक्शन सेल्फ-ड्रिलिंग रिग है जिसे मौजूदा एमडीएल श्रृंखला ड्रिलिंग रिग के आधार पर आरएम द्वारा विकसित किया गया है, जो फाउंडेशन इंजीनियरिंग जेट ग्राउटिंग, एंकरिंग और एंटी-फ्लोटिंग एंकर रॉड्स के निर्माण अनुक्रम को ध्यान में रखता है।
आप हमारे कारखाने से ओवरहेड जेट ग्राउटिंग ड्रिलिंग रिग्स खरीदने के लिए निश्चिंत हो सकते हैं, और आरएम आपको सर्वोत्तम बिक्री के बाद सेवा और समय पर डिलीवरी प्रदान करेगा।
मुख्य उपयोग:
1. सॉफ्ट फाउंडेशन ट्रीटमेंट
2. पानी रोकने वाला पर्दा
3. ड्रिलिंग छेद निर्माण
एलिवेटेड रोटरी जेट ड्रिलिंग रिग की मुख्य विशेषताएं:
1. एक वियोज्य 12-मीटर सहायक टॉवर स्थापित किया गया है
● रोटरी जेट निर्माण के दौरान, यह ऊंचे रोटरी जेट को प्रतिस्थापित कर सकता है, ड्रिल टूल डिस्सेप्लर की संख्या को कम कर सकता है, समय और सामग्री बचा सकता है, और गुणवत्ता जोखिम को कम कर सकता है।
● एंटी-फ्लोटिंग एंकर रॉड्स के निर्माण के दौरान, एंकर रॉड्स को उठाया जा सकता है, जिससे क्रेन की लागत बचती है।
● ड्रिलिंग रिग के अन्य कार्यों को प्रभावित किए बिना झुके हुए एंकर केबल के निर्माण के दौरान अलग करने योग्य सहायक टॉवर को अलग किया जा सकता है।
● छोटी लंगर छड़ों के निर्माण के दौरान, एक छड़ का उपयोग अंत तक किया जा सकता है, जिससे समय और प्रयास की बचत होती है।
2. बड़ा थ्रू-होल रोटेटर
● थ्रू-होल व्यास 92 मिमी है, और 89 ड्रिल रॉड आसानी से गुजर सकती है। यह ट्रिपल रोटरी जेट निर्माण और एंकरिंग निर्माण प्राप्त कर सकता है।
● एंकरिंग निर्माण के लिए साधारण 89 स्टील पाइप का भी उपयोग किया जा सकता है।
● हाइड्रोलिक चक संरचना ड्रिलिंग उपकरणों के प्रतिस्थापन को सुविधाजनक और मुफ्त बनाने की अनुमति देती है। संक्रमण जोड़ों को बदलने के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
●हमारे उन्नत जेट ग्राउटिंग ड्रिल के साथ संयुक्त उच्च टॉर्क पावर हेड का उपयोग पायलट छेद की आवश्यकता के बिना जेट ग्राउटिंग निर्माण के लिए अधिकांश स्तरों में किया जा सकता है, जिससे बहुत अधिक लागत और समय की बचत होती है।
3. ट्रैक यात्रा
एलिवेटेड जेट ग्राउटिंग ड्रिल बड़े ग्राउंड प्रेशर अनुपात के साथ ट्रैक चेसिस का उपयोग करता है। यह नरम ज़मीन पर भी स्वतंत्र रूप से घूम सकता है।
4. छिद्र गाइड डिवाइस
●जेट ग्राउटिंग निर्माण के दौरान, निर्माण कोण और ऊर्ध्वाधरता प्राप्त करते हुए, ड्रिल को आसानी से अलग किया जा सकता है।
●लंगर निर्माण के दौरान, स्टील पाइप के बल में सुधार किया जा सकता है, और निर्माण सटीकता अधिक होती है।
●छिद्र का घूर्णन तंत्र कोबाल्ट उपकरण पर घिसाव को कम कर सकता है।
मुख्य तकनीक विशिष्टताएँ:
| विशिष्टता: | एमडीएल-150डी8 |
| छेद की गहराई (एम): | 50-80 |
| रॉड व्यास (मिमी): | ф73, ф89 |
| जेट ग्राउटिंग: | सिंगल, डबल, ट्रिपल |
| हिस्सेदारी व्यास (मिमी): | 400~600, 600-1200, 800~1600 |
| संयुक्त पाइप की लंबाई (एम): | 16 |
| छेद कोण(°): | 0-90 |
| पावर हेड की आउटपुट स्पीड (आर/मिनट): | 10, 20, 30, 35, 40, 60, 70, 85, 130, 170 |
| पावर हेड का आउटपुट टॉर्क (एन.एम): | 10000 |
| पावर हेड का स्ट्रोक (मिमी): | 3400 |
| स्लाइड लौ का स्ट्रोक (मिमी): | 900 |
| पावर हेड का भारोत्तोलन बल (KN): | 70 |
| पावर हेड की उठाने की गति (एम/मिनट): | 0-5(समायोज्य)7/23/30 |
| पावर हेड (केएन) का पोषण बल: | 36 |
| पावर हेड की फीडिंग गति (एम/मिनट): | 0-10(समायोज्य)14/46/59 |
| चरखी की उन्नत शक्ति (KN): | 15 |
| इनपुट पावर (इलेक्ट्रोमोटर)(किलोवाट): | 55+18. 5 |
| आयाम(एल* डब्ल्यू*एच) (मिमी): | 5800*2100*2000 |
| वजन (किग्रा): |
6500 |
